动身回家
对我来说，龙年最后一个工作日周三就结束了，但我选择周四早上把可以都干的事情都干完了再走。运气比较好，早上9点之前我就可以离开了。公交车一路都很顺利。在车上我一直都在做任务。这一次我用的不是手机流量，我是随身WiFi，因为中国移动非常不给力，理论上测网龄之后有一个付一块钱得到4G通用流量，当月有效的东西可以领，但是那个东西永远都是订购失败的。大概因为放出这一条优惠的人后来被大家给否定了，因为刚好这个东西跨越的2025年1月跟2月，是春节假期，他们春节做的流量包套餐是20元起的，这个1元就直接把我这些低级用户的需求满足了，怎么会有人去付那20块钱或以上呢？不仅仅是这样，之前一直在领的那些流量日包现在一个都不行了，全部都领取失败抽奖失败。光是日常的使用，我自己的套餐还能扛得住，那如果我要在路上做任务的话，显然就不行了，尤其是如果我在路上要进行大众点评的搜索，那将耗费大量流量。这样的话那个被碰到就会失效的随身WiFi好像就有用处了。不知道虚标有多少，那起码我买个10G，有个5G可以用，这样就能解决问题。因为那个是4G的信号，所以流量跑得不快，这反而是件好事，APP承认我做了任务就行，卡不卡顿无所谓。从单位到家里需要两个多小时以上，我做任务起码做了一个半小时以上。那个随身WiFi以前我总感觉在麻涌的信号接收不太好，不知道为什么就会断，但是周四天完全没问题。可能因为联通在麻涌的信号塔也就那几个了，但现在放假了，人没那么多了，所以信号反而好了。广州地铁上联通的信号一直都是稳定的，某些地方，无论你是联通、电信还是移动，人多的时候都会进入信号盲点，也不知道那是我手机的问题，还真的是那样，比如说员村地铁站附近。
跟往常不一样，平时开往黄埔新港方向的618到大盛村就会下一大堆人，而周四在大盛村反而上来了一大堆的人。那些人都是大包小包拉着个箱子，他们是要回家的老乡们。估计他们很多都去黄埔新港坐地铁然后再搭乘他们的交通工具回家。地铁的这条线路显然要比城轨便宜，所以他们宁愿花多一点时间坐地铁。地铁的时间也是很稳定的，所以只要他们能上地铁，就能算出他们到广州火车站或者南站得花多长时间。每年春运期间，让他们烦恼的首先是抢火车票，其次就是怎么去火车站。很多时候，他们都堵在了出麻涌的路上。周四早上出麻涌的那条路非常的顺畅，起码低速是很顺畅的。我觉得大盛村的那些打工者估计都会选择广州地铁这条线路，而在广东城际线路上的其他东莞打工者，可能他们更倾向于选择广东城际那条线路。因为他们根本就没有地铁绕远路这个方案可以选择。东莞作为一个千万人级别的城市是广东第三大，居然没有自己的火车始发站站场，我感觉太说不过去了，人要出行，要不得去广州，要不得去深圳。如果有些人还得只能绿皮车的话，估计还得去广州北站。
周四的地铁5号线，虽然只是早上10点多，但那个拥挤程度已经堪比晚高峰。跟晚高峰不一样的是，车上大包小包拉箱的人非常多，而且也有非常多小孩。
我运气很好，早上11点出头就到家了。
